Как работает многопортовый селекторный клапан? Какие существуют меры предосторожности при использовании?

Ⅰ. Как работает многопортовый селекторный клапан?

Направленный клапан-это клапан, который использует относительное положение между катушкой клапана и корпусом клапана для подключения или отключения каналов, подключенных к корпусу клапана, чтобы изменить направление потока жидкости. Он заставляет привод запускаться, останавливаться и изменять направление движения.

Многопортовый селекторный клапанРабочая пластина клапана обычно состоит из групп, входной блок имеет встроенный предохранительный клапан с трехходовой функцией байпаса компенсации давления, предохранительный клапан является логическим элементом, когда многоходовой клапан перестает работать, каждый клапан находится в среднем положении. Клапан будет обходить главный масляный контур при определенном компенсирующем давлении. Когда клапан работает, байпасное отверстие клапана уменьшается под давлением нагрузки и обеспечивает необходимый поток в соответствии с давлением нагрузки.

Многопортовый селекторный клапан имеет максимальное рабочее давление 420 бар и максимальную скорость потока 380 л/мин в одном изделии. Общая однородная модульная конструкция обеспечивает надежное системное решение для производителей строительной техники. Пользователи должны делать различные комбинации корпусов клапанов в соответствии с функциональными требованиями, которые просты и надежны.

Ⅱ. Основные требования к производительности многопортового селекторного клапана

1. Небольшая потеря давления, когда масло течет через реверсивный клапан.

2. Небольшая утечка каждого закрытого порта клапана.

3. Надежный задний ход; быть плавным и быстрым при движении задним ходом.

Ⅲ. Меры предосторожности при использовании многопортового селекторного клапана

1. Перед использованием внимательно проверьте номинальное давление, номинальный расход и функцию ползункового клапана многопортового селекторного клапана на соответствие требованиям гидравлической системы.

2. Не ударяйте и не повреждайте открытую часть золотникового клапана во время транспортировки, установки и хранения многопортового селекторного клапана.

3. Монтажная пластина и кронштейн должны быть плоскими, крепежные винты должны быть затянуты с равномерным усилием, а корпус клапана не должен перекручиваться.

4. При установке механизма управления вне клапана убедитесь, что ползунковый клапан можно гибко перемещать без заклинивания.

5. Когда многопортовый селекторный клапан, типМногопозиционный клапан, Устанавливается на машину с сильной вибрацией, должны быть приняты меры по гашению вибрации.

6. Если сварка выполняется очень близко к клапану, предотвратите разбрызгивание сварочного шлака и повреждение уплотнительного кольца, пылезащитного кольца и открытой части ползункового клапана.

7. Рабочее масло должно быть чистым, а точность фильтрации не должна превышать 10 мкм. Высокий уровень жирной грязи: согласно GB/T14039 19/16, диапазон вязкости масла составляет от 10 до 400 мм2/с, а диапазон температур регулируется от-20 до 80 ℃.

8. Правильно установите впускное и возвратное отверстие для воды. Не допускается заливать масло под высоким давлением в обратное отверстие, чтобы не повредить корпус клапана.